提单的概念及内容
提单是托运人向承运人托运货物，在货物装船后或在承运人收到货物后，由船长或承运人的代理人签发的，证明收到提单上所载明的货物，允诺将货物运至指定的目的地并将货物交付给收货人的凭证。
提单并无统一的格式，可由轮船公司自行制定，目前在远洋运输中所使用的提单，都是由各航运公司按照自己的提单格式事先印刷好的，提单通常是一页纸，有正反两面。在提单的正面，主要载明以下内容：
（1）船名和船舶的国籍；
（2）承运人名称；
（3）装货地和目的地或者运输航线；
（4）托运人名称；
（5）收货人名称；（转于自考365）
（6）货物的名称、标志、包装、件数、重量或体积；
（7）运费和应当付给承运人的其他费用；
（8）提单签发的日期、地点和份数；
（9）承运人或其代理人或船长的签字。
在上述九项内容中，第一项至第六项由托运人填写，第七项至第九项一般由承运人填写。提单通常一式三份，但也可根据托运人的需要适当增加或减少份数。承运人凭其中一份提单交付货物之后，其余提单一律作废。
提单的背面印有详细的运输条款，主要是规定承运人与托运人的权利义务。这些条款由各轮船公司自行拟订，内容繁简不一。承运人一般总是力图在提单中列人减免其对所运货物的责任的条款，但如果提单规定适用《1924年海牙规则》，承运人就不能在提单条款中排除其按海牙规则所应承担的基本义务，即使承运人在提单中列人了这样的免责条款，按照海牙规则的规定，这类免责条款也是无效的。
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